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Rally de Ranchos: Goicoechea cumple con los pronósticos

Luciano Goicoechea junto a Juan Agsutín Figueroa lideran el Rally de Ranchos, cumplida la etapa inicial.

Aprovechando al máximo el potencial del VW Gol Maxi Rally (el único vehículo de este tipo en carrera en esta presentación), Luciano Goicoechea (con Agustín Figueroa en la butaca derecha) redondeó una etapa sabatina de menos a más para quedar como la principal referencia de esta segunda fecha del año para el Rally Mar y Sierras, categoría que comparte evento con el Rally Sprint Latam.

“Un día en el que fuimos de menor a mayor. Nos resta adaptarnos al auto. Todavía nos falta mucho, pero vamos por buen camino”, indicó el piloto de Lavalle luego de completar los seis tramos previstos (triple paso por los sectores de La Laguna, de 6,28 km; y El Vueltón, de 14,98) de la vigésima edición de este clásico de la categoría.

En la General, Goicoechea aventajó por 46.8 segundos a la dupla de Rubén Del Campo/Marcos Bazán (Mitsubishi Lancer Evo X), que pese a comenzar la jornada con un minuto de penalización (sanción recibida en el Súper Especial nocturno del viernes) logró aprovechar algunas bajas y escalar en el clasificador, aunque terminó con el sinsabor de saber que sin ese recargo estarían al frente de todo. En tanto el podio lo completan Mauro Minetti/Lisandro Bahillo, que aparecen a 1:11.5 con el VW Gol y marcan el rumbo dentro de la Clase A.

Al momento de repasar lo sucedido en cada divisional, Del Campo/Bazán comandan las acciones en la RC2S, doblegando por 54.4 segundos a Juan Torrisi/Javier González (que con el VW Gol fueron quienes más parciales obtuvieron) y por 1:39.6 a Sergio Centorame/Delfina Centorame (Ford Fiesta).

En la A, el rojense Minetti se hace fuerte de visitante ya que con el VW Gol supera a los representantes locales Francisco Vernaci/Oscar Villano (que son escoltas a 9.7 segundos) y Nunzio Vernaci/Vicente Bonavetti (terceros a 28.0 segundos).

En la Junior, dominio absoluto de Jorge Villarino/Sebastián Urriza, dupla que pretende extender su racha triunfal tras festejar en Madariaga y que con el Renault Clio se adueñó de todos los parciales para aventajar por 53.7 segundos a Gabriel Arguello/Claudio Muciachio (Renault Clio).

Paridad y reparto de tramos obtenidos (tres cada uno) para Daniel Reyes/Pablo Da Silva (VW Gol) y Pablo Carcano/Damián Ramírez (Peugeot 206), que luchan por la victoria dentro de la N3 y que tras la etapa sabatina están separados por 6.1 segundos; en tanto que en el tercer lugar aparecen Fernando Gangoni/Guillermo Juchet (a 25.4 con el Renault Megane).

Con cinco parciales en su haber, Pablo Veiras (con la compañía de Alfonzo Mutio en el Toyota Etios) consiguió destacarse dentro de la RC5, donde acumula 24.5 segundos de ventaja respecto a los escoltas Norberto Penelo/Emanuel Penna (Toyota Etios) y 30.2 segundos en relación a los terceros Nicanor Bianco/Hernán Salvador (Peugeot 207).

Cerradísima y entretenida lucha dentro de la N7, donde los locales Pedro Macchi/Franco Macchi (VW Gol) quieren celebrar ante su gente, aunque para lograr ese objetivo deberán trabajar y mucho, ya que este sábado protagonizaron una dura batalla con Leonardo Cirillo/Agustín Cirillo (VW Gol), a quienes aventajan por apenas 1.6 segundos; en tanto que a la expectativa aparecen César Buide/Enrique De Mare (a 5.2 segundos con el Gol).

En la N1, la dupla compuesta por Mauro Llenderoso/Alan Porcel fue la más efectiva de la jornada, donde tras sumar cuatro éxitos parciales consiguió terminar al frente con el VW Gol, doblegando por 9.9 segundos a Agustín Díaz/Leonadro Díaz (Gol) y por 56.5 segundos a Gastón Luna/Fabián Vadell (Gol).

Fabricio Bustamante/Agustín Baheraborde (VW Gol) son los mejores dentro de la N1L, donde superan por 1:20.6 a Facundo Gabilondo/Mariano Heim (Gol) y por 2:28.1 a Eduardo Guzmán/Camila Guzmán (Fiat Uno).

En tanto que en la AH, el gran golpe de escena se vivió en el final de la jornada, ya que el quedo de Emiliano Tetaz en el último sector cronometrado les posibilitó a Braian Cemborain/Marcelo Díaz (VW Gol) tomar el control y ser los vencedores de la etapa al aventajar por 1:30.0 a Carlos Martino/Gastón Martino (Gol) y por 2:43.0 a Juan Carlos Muiño/Erica Rodogno (Gol).

 

Clasificación General por Clases tras Etapa 1:

MR
1) L. Goicoechea/A. Figueroa (VW Gol MR) 40:50.9

RC2S:
1) R. Del Campo/M. Bazán (Mitsubishi Lancer Evo X) 41:37.7
2) J. Torrisi/J. González (VW Gol) +54.4
3) S. Centorame/D. Centorame (Ford Fiesta) +1:39.6
4) F. Longhi/P. Zocchi (Mitsubishi Lancer Evo IX) +1:59.8
5) E. Castañon/G. Calcagno (VW Gol) +9:30.4
6) J. Catera/D. Ramírez (Subaru – Sport) +9:47.0

JUNIOR:
1) J. Villarino/S. Urriza (Renault Clio) 42:19.0
2) G. Arguello/C. Muciachio (Renault Clio) +53.7

A:
1) M. Minetti/L. Bahillo (VW Gol) 42:02.4
2) F. Vernaci/O. Villano (VW Gol) +9.7
3) N. Vernaci/V. Bonavetti (VW Gol) +28.0
4) M. Segura/M. Racioppe (VW Gol) +51.0
5) T. Terraza/J. Tofay (VW Gol) +58.7
6) C. Bilbao/S. Brescia (VW Gol) +2:38.8

N7:
1) P. Macchi/F. Macchi (VW Gol) 43:23.7
2) L. Cirillo/A. Cirillo (VW Gol) +1.6
3) C. Buide/E. De Mare (VW Gol) +5.2
4) M. De Prado/C. Tisera (VW Gol) +35.8

N3:
1) D. Reyes/P. Da Silva (VW Gol) 45:57.0
2) P. Carcano/D. Ramírez (Peugeot 206) +6.1
3) F. Gangoni/G. Juchet (Renault Megane) +25.4
4) S. Varas/V. Varas (VW Gol) +2:02.4
5) C. Zegbi/S. Cañadas (Peugeot 206) +5:35.6

RC5:
1) P. Veiras/A. Mutio (Toyota Etios) 44:15.8
2) N. Penelo/E. Penna (Toyota Etios) +24.5
3) N. Bianco/H. Salvador (Peugeot 207) +30.2
4) M. Sancho/S. Hagg (Toyota Etios) +1:10.4
5) F. Bianco/C. Bianco (Peugeot 207) +4:42.7

N1:
1) M. Llenderoso/A. Porcel (VW Gol) 44:28.3
2) A. Díaz/L. Díaz (VW Gol) +9.9
3) G. Luna/F. Vadell (VW Gol) +56.5
4) R. Lujan/L. Castañarez (VW Gol) +1:02.5
5) P. Pérez/H. Arriola (VW Gol) +1:29.2
6) J. Renzi/T. Magdalena (VW Gol) +2:07.1
7) M. Pignatelli/T. Della Vedova (VW Gol) +2:20.8
8) R. Andrade/R. Lauro (VW Gol) +2:48.3

N1L:
1) F. Bustamante/A. Baheraborde (VW Gol) 46:20.9
2) F. Gabilondo/M. Heim (VW Gol) +1:20.6
3) E. Guzmán/C. Guzmán (Fiat Uno) +2:28.1
4) J. Pasini/M. Pasini (VW Gol) +3:32.4

AH:
1) B. Cemborain/M. Diaz (VW Gol) 47:38.8
2) C. Martino/G. Martino (VW Gol) +1:30.0
3) J. C. Muiño/E. Rodogno (VW Gol) +2:43.0
4) C. Varas/F. Giménez (Fiat Regatta) +5:04.7

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